Наше путешествие в Европу состоялось с 19.04.14-08.05.14 гг.

 

Автомобиль Тойота Приус 2009 года выпуска (левый руль)

День первый (19.04.14)

 

Выехали рано утором, в 6 часов, чтобы успеть быстро пройти границу с Грузией. До Владикавказа (400 км) добрались за 5 часов. На границе с Грузией простояли 2 часа. Получилось бы гораздо быстрее, если бы множество «умников» не пытались проехать без очереди, из-за этого создавалась дополнительная пробка.

 

Приехали в Старый Тбилиси. Безусловно видно, что городу много лет. Очень много разрушенных домов, и домов, построенными «своими руками» из любых подручных материалов. Доски, бетонные блоки, различные камни, кирпичи – все идет в строительство жилых зданий.
Проехали 577 км.

 

День второй (20.04.14)

 

Пересекли границу с Турцией минут за 15, работающие там люди довольно доброжелательны. Достаточно ощутима была разница между грузинской и турецкой дорогой. В Турции все идеально ровно, разметка четкая и ясная. К вечеру подъехали к городу Гиресун, очень долго не могли найти наш отель, так как очень много улочек и практически все узкие, что две машины с трудом разъезжаются.

 

Проехали 702 км.

 

Дорога шла по побережью Черного моря. Да, совсем забыл, цены на бензин: в Грузии - 55 руб/л, в Турции -105 руб/л. Довольно высокие. Но для этого мы поехали на Тойота Приус.

День третий - четвертый (21-22.04.14)

 

Перекусив, утром отправились в Стамбул. Проехали целых 940 км, так как дороги идеальные, никаких кочек и ям, все сделано очень качественно и добросовестно. Видно, что деньги, выделенные на это идут не «в карман», а действительно на дороги.

К вечеру добрались до Стамбула. Город безумно красивый, поразило освещение и шикарные мечети. Немного удивились призыву к намазу, так называемому «азану», так как поют его часто, и даже в 4 часа утра. Гостиница попалась хорошая, нас разместили в доме на несколько жильцов. На крыше оборудована площадка для хорошего времяпровождения, стоит столик, стулья и шикарный вид на ночной Стамбул.
 

Пробыли в этом городе два дня, за это время очень привязались к нему. Посетили знаменитые Голубую мечеть и Айя Софью. Они очень красивы не только снаружи, но и внутри. Стены в мечети очень грациозно декорировали мозаика и роспись.
Темп города просто бешеный, движение очень оживленное, все друг другу постоянно сигналят, и, что странно, не увидели ни одной аварии. Как сказал турецкий русскоговорящий таксист «Если ты видишь свободные 15см, можно считать, что ты уже там стоишь».

 

День пятый (23.04.14)

 

Утром мы продолжили свой путь.
Проехали Болгарию не останавливаясь, видно, что страна не так индустриально развита, как Турция. Очень много заброшенных фабрик времен Совдепа, разграбленные новые автобусы прям возле дороги и заросшие высокой травой строительные площадки.

 

К вечеру добрались до города Брашов в Румынии. Дороги горные и красивые, чем-то напоминают наши серпантины.
 

Проехали 826 км.

День шестой (24.04.14)

Утром отправились в замок Графа Дракулы на экскурсию. Было очень интересно узнать о его удивительной истории и посетить множество его комнат с старинными вещами, окунуться в атмосферу XIV века. После этого немного побродили в окрестностях, зашли в один из местных ресторанчиков, где пообедали без изысков, но как говорится «просто и со вкусом», и вкус блюд как раз-таки был очень достойный.

 

Уже вечером мы добрались до Венгрии, город Мако, исторические окрестности которого были известны выращиванием лука и чеснока.
Проехали 522 км.

День седьмой (25.04.14)

 

Проснувшись и перекусив, мы поехали дальше. Проехали Словению и прибыли в Италию.

 

Проехали 900 км.

 

Разместились в довольно необычном месте, в двухстах метрах от побережья Каваллино Трепорти. Проживали в небольшом фургоне под порядковым номером, их было там штук 50.Не самое хорошее место жительства, но для отдыха и сна в самый раз, так как остальное время мы проводили, гуляя по городу и наслаждаясь экскурсией.

 

День восьмой (26.04.14)

 

На не очень большом корабле мы отправились в удивительную и неповторимую Венецию. Там мы поплавали на гондоле и поразились мастерству управляющих гондольеров, какие порой маневры им приходится совершать, проплывая по узким улочкам города.
 

Так же мы бродили по улицам Венеции, где под ногами был фундамент. Зашли в ресторанчик и попробовали настоящую Итальянскую пиццу. К нашему удивлению и там оказался русский человек, это была официантка, уехавшая из России несколько лет назад на постоянное место жительства в Италию. Всегда приятно в чужой стране увидеть родственную душу.

 

Должны были пробыть в Венеции 4 дня, но потом решили, что не хочется долго сидеть на одном месте, да и в общем-то мы уже посмотрели основные достопримечательности. Поэтому после принятия такого решения, мы через интернет сразу же забронировали гостиницу в Австрии, в Вене.

 

День девятый (27.04.14)

Проснувшись утром, отправились в путь. 

 

Проехали 623 км.

 

К вечеру уже оказались в Вене.

 

Город очень красивый, все ухожено и сделано на совесть. Сразу же поразила архитектура, особенности немецкого дизайна. Главное для них – минимализм, практичность и простота. Но в то же время в их постройках присутствует особый вкус и изящность, присущая немецкому менталитету.
 

Устроившись в гостинице, мы отправились гулять по ночному городу. Подсветка зданий, негромкая музыка и гуляющий народ- все это произвело неизгладимое впечатление.
 

Довольно поздно мы вернулись в свой номер, и, вымотавшись за день легли спать в предвкушении следующего дня и новых достопримечательностей.

День десятый (28.04.14)

Утром мы позавтракали и отправились в центр Вены. Гуляли по этим старинным и очень красивым улицам. Некоторые даже были выстелены брусчаткой. По ним ездили фиакры (наёмные городские экипажи на конной тяге, использовавшиеся в странах Западной Европы как такси до изобретения автомобиля).

 

Посетили знаменитый Штефанский собор, выполненный в готическом стиле. И даже, зайдя в другой, встретившийся нам на пути не менее красивый собор, мы попали на выступление детского церковного хора из Кореи. Это было чудесное пение, сопровождающегося жестами и движениями, рассказывающими о том, что они хотят донести до слушателя.

 

Так же мы попали на экскурсию по основным достопримечательностям города. Купив билеты, отправились на двухэтажном автобусе. Так как город посещают много туристов из разных стран, каждому человеку в автобусе давали индивидуальные одноразовые наушники, а на спинке впередистоящего кресла находилось устройство, на котором экскурсия записана в 17 разных языках. С помощью нехитрых нажатий клавиш, нужно было выбрать порядковый номер своего языка и наслаждаться рассказом о истории этого замечательного города и выдающихся личностей, Венских классиков: Моцарте, Бетховене, Гайдне.

 

Пообедали в одном из ресторанчиков на главной улице под открытым небом, попробовали знаменитый венский шницель, яблочный штрудель и самый шоколадный торт Захер.
 

Ужинали в заведении не далеко от гостиницы, это была двухэтажная деревянная постройка, оформленная как внутри, так и снаружи под старый немецкий паб. И обслуживающий персонал, и блюда так же подходили под этот стиль.
 

Безусловно Вена- один из самый красивых, старинных и величественных городов Европы, оставившее одно из самых ярких воспоминаниях о той поездке.
 

Туда стоит вернуться, и не один раз.

День одиннадцатый (29.04.14)

Утром выехали в сторону Германии, город Руст. Там находится второй по величине парк развлечений и отдыха в Европе после Диснейленда.
Заехав в Германию, очень удивились идеализму даже на дорогах, трассе. Вся зелень выстрижена одинаковой длины, вся разметка точна до миллиметра.

 

Решили свернуть с трассы в небольшой городок, по величине больше похожий на деревушку.
оставили машину и решили прогуляться. Побродив по улочкам удивились тому, насколько чистые там дороги. Как мы узнали позже, если пройти по ним в белых носках, они не запачкаются, потому что все дороги в Германии моются (!) с мылом. Дома одинаковые, но в то же время очень разные, всех их объединяет гармоничность и сдержанность в оформлении. Помню, я сказал: «Хорошо было бы, наверное, встретить тут старость… Чистота, спокойствие и умиротворение.»

 

Изучив немного окрестности, увидели недалеко на возвышенности стоящий замок. Решили подняться туда и узнать, что же в нем находится. Когда пришли на место увидели, что там очень мало людей, практически никого нет. Немного изучив дворик возле замка увидели несколько пожилых людей, отдыхавших на лавочках, или гулявших в округе. Решили спросить, что же все-таки это за место, и были поражены, когда нам ответили, что это историческое место государство выделило людям, и сейчас там находится дом престарелых. Мы подумали, что не стоит беспокоить проживающих там людей преклонного возраста и спустились обратно к машине. Убедившись, что изучили практически все, мы поехали дальше и к вечеру добрались до места назначения в город Руст.
 

Проехали 893 км.

Нас разместила у себя в гостинице супружеская пара, выделившая два дома, в котором находилось примерно по 3 квартиры, на проживание туристов.
Немцы поражали нас все больше. Квартира была идеальна. Настолько идеальна, что не к чему было придраться. В ванной вся плитка положена идеально, в пакете стоят одноразовые стаканчики для того, чтобы чистить зубы. На кухне в шкафу все чашечки стояли ручками в одну сторону, а все приборы лежали на равном расстоянии друг от друга.

День двенадцатый (30.04.14)

Утром проснувшись мы отправились в Европа-парк, когда подъезжали долго искали место для парковки, посетителей на своем транспорте очень много.

 

Увидели высокие железные сооружения, по которым изредка мелькали вагонетки и доносились крики людей. Когда зашли, были поражены оформлением парка, расписаны все стены знаменитыми сказками и мультипликационными персонажами. Там находилось очень много аниматоров в костюмах, развлекающих радостных детей.

 

На входе нам сразу вручили карту парка, так как он разделен по странам на небольшие части. Каждая страна представляет свои особенности, обычаи и лучшие аттракционы.

 

Что удивительно, самые классные горки были наши, от Газпрома. Их высота составляет 75 метров, и она как раз приходится на мертвую петлю, когда ты летишь на скорости 150 км/ч вверх ногами, стараешься изо всех сил удержать себя в кресле, хотя пристегнуты и ноги, и руки, и туловище. Так же сразу стоит встроенный индивидуальный датчик, показывающий пульс. У мужчины, проехавшего горки перед нами, пульс был 200 уд/мин.

 

В общем парк очень понравился, очень много необычных аттракционов. Взрослый билет стоил в то время в переводе на наши деньги около 2300 руб. на человека на весь день. Безусловно, если пойдешь в наш парк, где только один аттракцион стоит 200-250 руб. в среднем, получишь абсолютно не те ощущения, и этих денег хватит на час развлечений, в то время, как в Европа-парке мы пробыли от начала и до самого закрытия. И то, одного дня, проведенного там однозначно мало, чтобы прокатиться на всём.

День тринадцатый (1.05.14)

Утром мы отправились столицу Чехии – Прагу.
К вечеру мы уже были на месте. Проехали 700 км.
Очень долго петляли в поисках гостинице, так как съезд к ней находился прямо под мостом большой развязки, и навигатор выдавал искаженные данные.

День четырнадцатый (2.05.14)

 Мы отправились на экскурсию по городу и посмотрели на местные достопримечательности, такие как Танцующий дом, Карлов мост, Вышеград, Староместская площадь и многие другие.
В старой пешеходной части Праги взгляд каждого туриста привлечет громадное здание старинной архитектуры. Оно красиво само по себе и вызывает восхищение строгостью форм и гармонией пропорций. Это крупнейший в Праге торговый центр Палладиум. Более двухсот магазинов, бутиков, десятки ресторанов и кафе. Попробовали знаменитое мучное изделие - Трдельник
В городе оказалось очень много русских, не только туристов, но и студентов.

День пятнадцатый (3.05.14)

Этот день мы решили полностью посвятить Костнице, и двум находящихся по близости церквей с многовековой историей. Они находятся недалеко от Праги.
Костница – уникальная по своей сущности постройка. Место по-настоящему леденящее душу, внутреннее убранство поражает воображение. Кресты, иконостас, потолочные украшения, арки, гирлянды, отделка сводов, дарницы возле алтаря, вазы – все это выполнено из обработанных человеческих костей. Самыми примечательными являются колонны в виде колоколов из черепов высотой больше 1,5 метров и гигантская люстра, свисающая с центральной части нефа. Она содержит экземпляры каждой части скелета и крепится к потолку с помощью челюстей.
Находится в этом месте довольно жутковато, но безумно интересно.

День шестнадцатый (4.05.14)


Весь день провели в пути, проехали Польшу и на ночевку остановились в Белоруссии, Бресте.
Проехали 835 км.
Границу с Польшей пересекли довольно проблематично. Проверяющий человек недолюбливал русских и проверял нас по полной программе. Все началось с того, что на знаке "СТОП" мы остановились, затем проехали дальше к таможеннику. Нам выписали штраф 200 злотых. На мой вопрос: "Почему нас оштрафовали, я же остановился, а затем поехал?", он ответил, что мы должны были продолжить движение, после того, как он нам махнет рукой. А на мой вопрос: "Тогда почему вы польскую машину не штрафуете, она ведь так же как и я проехала?", он четко ответил: "ПОТОМУ ЧТО ВЫ РУССКИЕ". Дальше не было смысла с ним спорить. К моему очень большому удивлению, он нашел ошибку. Оказалось, что в ГАИ при оформлении допустили большую оплошность. Номер кузова и номер, записанный в св-ве о регистрации не совпадал. На кузове написана цифра «5», а в ПТС латинская буква «S». Да и так как чтобы это увидеть, надо проверять все очень тщательно, я не заметил. Он сказал, что надо оставить машину на штрафстоянку до выяснения обстоятельств. Тут я вспылил и сказал, что это не моя вина, что в ГАИ сделали ошибку, и если вам что-то не нравится, то зайдите в базу  Евросоюза и посмотрите историю моего авто. Если есть проблемы, то арестуйте автомобиль. Он увидел, что я начал нервничать и сказал: "Не волнуйтесь, я сейчас всё проверю". Минут через 10 нас отпустили. 

После таких слов на таможне у меня к полякам "особое" отношение. Хотя я и понимаю, что из-за одного урода нельзя судить по нации, он свое дело выполнял хорошо. Но слова "ПОТОМУ ЧТО ВЫ РУССКИЕ" просто поразили.

 

День семнадцатый – двадцатый (5-8.05.14)

 Въехали в Россию и сразу почувствовали, что Европа на этом закончилась… Пошел дождь, дороги сильно разбиты и очень много шумахеров. Остановились пообедать в кафе возле трассы. Обслуживание на «высшем» уровне, из всего меню нам дали на выбор три блюда. Я заказал пюре, мясной гуляш и овощной салат. Моя дочь предпочла остаться голодной. Когда спросили, где можно сходить в туалет, нам указали на сооружение из трех стен и перегородки, не было даже двери, не говоря об удобствах. В сравнение могу привести туалет (!) на трассе в Германии: постройка с отдельными комнатками, железными дверьми м замками, отделка и предметы пользования на высшем уровне. Везде стоят датчики, стоит только поднести руку.
Ехали не очень быстро из-за условий и добрались домой позже, чем предполагали.

 

Ну и наконец прибыли в наш любимый Ставрополь. Хоть это и не Европа, и тут по сравнению с другими странами слабо развита индустрия и прочие блага, дом – есть дом, и лучше него не найдешь.

 

На этом и закончилась наша незабываемая поездка по странам Европы.

 

СПАСИБО МОЕЙ УЖЕ БЫВШЕЙ МАШИНЕ ТОЙОТА ПРИУС 2009 ГОДА ЗА НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОТКАЗНОСТЬ.
 

Благодарю за то, что нашли время почитать эти небольшие истории!